Klubbdagbok December 2020
Moderatorer: Henrik, Anders F, Anders F, Henrik
- Björn Härstedt
- Inlägg: 52
- Blev medlem: fre okt 24, 2014 6:58 am
Klubbdagbok December 2020
Häromveckan kördes elkabeln till klubben av med en traktor.
Tog ett tag att hitta och reparera kabeln.
Givetvis årets sämsta väder den dagen
Julgransflygning 15 December 2020
TISDAG 15 DECEMBER
Blekinge flygflottilj (F 17) genomför julgransflygning med Jas 39 Gripen. 16 december är reservdag.
TID OCH RUTT
14.19 Ystad (Mitt över staden)
14.22 Smygehamn (Hamnen)
14,24 Trelleborg (Hamnen)
14.26 Skanör (Kustremsan från söder mot norr)
14.30 Malmö (Stortorget)
14.32 Lund (Stadsparken)
14.37 Landskrona (Citadellet)
14.39, Helsingborg (Drottninggatan)
14.44 F 10 (Flygplatsen)
14.49 Halmstad (Mittcentrum)
15.02 Alvesta (Centrum)
15.04 Växjö (Centrum, gågatan)
15.15 Kalmar (Kvarnholmen)
15.25 Karlskrona (Trossö, Stortorget)
15.31 Karlshamn (Centrum, torget)
15.39, Ronneby (Centrum, torget)
https://www.forsvarsmakten.se/sv/aktuel ... lygningar/
Blekinge flygflottilj (F 17) genomför julgransflygning med Jas 39 Gripen. 16 december är reservdag.
TID OCH RUTT
14.19 Ystad (Mitt över staden)
14.22 Smygehamn (Hamnen)
14,24 Trelleborg (Hamnen)
14.26 Skanör (Kustremsan från söder mot norr)
14.30 Malmö (Stortorget)
14.32 Lund (Stadsparken)
14.37 Landskrona (Citadellet)
14.39, Helsingborg (Drottninggatan)
14.44 F 10 (Flygplatsen)
14.49 Halmstad (Mittcentrum)
15.02 Alvesta (Centrum)
15.04 Växjö (Centrum, gågatan)
15.15 Kalmar (Kvarnholmen)
15.25 Karlskrona (Trossö, Stortorget)
15.31 Karlshamn (Centrum, torget)
15.39, Ronneby (Centrum, torget)
https://www.forsvarsmakten.se/sv/aktuel ... lygningar/
-
Bo G Lenander
- Inlägg: 14
- Blev medlem: tis mar 10, 2020 11:09 pm
- Certifikat innehav: SPL,UL-B,LAPL
Re: Klubbdagbok December 2020
Det blev reservdagen.
Några minuter efter tolv passerar fyrgruppen med c130 öster om Skanör Falsterbo modellflygklubb.
Senare , 14,29 kommer så Griparna med en sk60 (längst till vänster) som övervakare.
Några minuter efter tolv passerar fyrgruppen med c130 öster om Skanör Falsterbo modellflygklubb.
Senare , 14,29 kommer så Griparna med en sk60 (längst till vänster) som övervakare.
Bilder från juldagen
Ser ut som du stod vid modellflygklubben Bo! Såg själv JAS-julgranen från Skanörs hamn. Sammanlagt nio plan i år med SK60´n inräknad. Inte fullt så mäktigt som när de var 12-15 st något år tidigare. Var rätt mycket folk som sökt sig ner där, inklusive en polisbil. Folk stod längs pirarna men julgranen passerade en bit inåt land.
Nåväl, några bilder från den 25:e.
SEVPF vid Ringsjöarna på väg mot ESTT norrifrån. Stillbild. VPL över kända landmärken runt ESTT filmat från VPF
Nåväl, några bilder från den 25:e.
SEVPF vid Ringsjöarna på väg mot ESTT norrifrån. Stillbild. VPL över kända landmärken runt ESTT filmat från VPF
Film formationsflygning till ESMK
Metar: ESMS 251220Z 32011KT CAVOK 01/M01 Q1016. Ettan på banornas högersida pga nordvästlig vind så ändvirvlarna ej ska riskera träffa tvåan.
Från 0215 precis till höger ovanför VPL´s fena kan man se Magnus Berggren i VSG korsa vår färdväg på lite lägre höjd. Han kom från Höganäs och tracken visar hur han flyger rakt över Lökhallarna, men det ser inte ut att stämma. Verkar mer vara mellan vår grusväg och Fredshögsvägen. Kanske är en synvilla. Är ändå filmat med smartphone och det fotot brukar ge lite rättvisare avståndsupplevelse än GoPro.
VPL över fruset landskap på Österlen. En värdig juldagsbild.
Från 0510 kan man se de begagnade JAS Gripen-handskarna (händelsevis märkta just "JAS" pga förre pilotens initialer) och sen lite lokalkännedom över Sövde. Vid 0521 ser man från vänster Sövdesjön, Snogeholmssjön, Ellestadsjön och söder om den ej med på bild är Krageholmssjön. Perspektiven från avstånd förvränger det jämfört med när man är rakt över. Ändå ganska enkel terräng jämfört med norra Skåne.
Från 0955 ser man fyrgruppen vindkraftverk som kan användas som riktmärke för att hitta ESMK. De ligger ca 30 grader öster om banan när man kommer söderifrån. Snart ser man också Everöds by som deras final i trafikvarvet går rakt igenom. Lägg märke till att Elias ger oss en minimal bas istället för direktinflygning. Där drar vi klaff 1 och sen klaff 2 vid finalsvängen. Jag får dra tredje där för inte åka förbi. men vi landar båda med 2:a. Elias har motorpådrag ända ner till sättning för att underlätta för mig. Rotelandningar är mycket lättare än man tror när man spetsar till vinkeln så här och har tillräckligt bred bana. Blir mer som att var och en sköter sig själv.
Från 0215 precis till höger ovanför VPL´s fena kan man se Magnus Berggren i VSG korsa vår färdväg på lite lägre höjd. Han kom från Höganäs och tracken visar hur han flyger rakt över Lökhallarna, men det ser inte ut att stämma. Verkar mer vara mellan vår grusväg och Fredshögsvägen. Kanske är en synvilla. Är ändå filmat med smartphone och det fotot brukar ge lite rättvisare avståndsupplevelse än GoPro.
VPL över fruset landskap på Österlen. En värdig juldagsbild.
Från 0510 kan man se de begagnade JAS Gripen-handskarna (händelsevis märkta just "JAS" pga förre pilotens initialer) och sen lite lokalkännedom över Sövde. Vid 0521 ser man från vänster Sövdesjön, Snogeholmssjön, Ellestadsjön och söder om den ej med på bild är Krageholmssjön. Perspektiven från avstånd förvränger det jämfört med när man är rakt över. Ändå ganska enkel terräng jämfört med norra Skåne.
Från 0955 ser man fyrgruppen vindkraftverk som kan användas som riktmärke för att hitta ESMK. De ligger ca 30 grader öster om banan när man kommer söderifrån. Snart ser man också Everöds by som deras final i trafikvarvet går rakt igenom. Lägg märke till att Elias ger oss en minimal bas istället för direktinflygning. Där drar vi klaff 1 och sen klaff 2 vid finalsvängen. Jag får dra tredje där för inte åka förbi. men vi landar båda med 2:a. Elias har motorpådrag ända ner till sättning för att underlätta för mig. Rotelandningar är mycket lättare än man tror när man spetsar till vinkeln så här och har tillräckligt bred bana. Blir mer som att var och en sköter sig själv.